中力629创新发布大会工业无人物流全链路亮相6月29日至30日在浙江安吉中力第八届629创新发布大会现场引人注目的不是新品亮相而是一条完整的工业无人物流链路真实呈现装卸、转运、仓储、拣选四大核心场景贯通运行机器人在货车、料笼、货架、工位之间完成接驳。这是以实景展示场内外物流四大核心场景的全链路无人化闭环标志着工业无人物流从“单点智能化”迈向“全场景数智化”。行业困境全流程闭环难打通真正值得追问的是无人物流概念讲了十几年为何始终难在工厂和仓库跑通全流程率先打破僵局的为何是中力这家从电动仓储叉车起家、向机器人和AI延伸的全球化物料搬运科技企业过去十年物料搬运行业主线是电动化和锂电化。中国工程机械工业协会数据显示2025年中国主要制造企业销售各类叉车145.18万台同比增长12.9%国内销量90.68万台同比增长12.6%出口54.50万台同比增长13.4%。行业虽在增长但逻辑在变。过去客户买设备关注搬运能力、价格和耐用性如今关心少用人、减库存、提周转以及打通仓储、物流和生产。竞争从硬件参数转向场景数据从单机效率转向系统效率。中力负责人提到电动化是智能化基础智能化最终走向数字化这解释了中力将629发布会主线放在四大场景的原因。工业无人物流长期卡在“单点自动化”点状能力难连成完整流程货物流转中任何断点都可能使无人化退回人工。629发布全场景解决方案登场从这个角度看中力此次发布的是一套覆盖装卸、转运、仓储、拣选的全链路方案将割裂的物流环节重新组织成可调度、可复制、可持续运行的系统。装卸是无人化难题也是场内外物流断点。真实环境中货车、托盘、货物情况复杂集装箱和棚车空间狭窄、光线不足。过去无人叉车解决“仓库里怎么走”中力具身装卸机器人解决“复杂环境里怎么拿”实现全域无人化。转运从“点到点搬货”变为系统调度中力展示的多种机器人和方案将转运能力模块化。仓储体现“从设备到系统”的变化中力提出的WW数智新仓让货物、载具、机器人和数字系统构成仓库不同类型的数智仓解决不同存储问题。拣选接近“人手”中力首发的小金灵、金刚人、擎天柱分别针对不同作业场景。工业场景中拣选机器人关键在于成本、效率和稳定性工业具身智能与消费级机器人追求不同。行业质变从设备到场景的跨越这也是中力提出“五大质变”的背景从设备到场景、从载体到物体、从搬运到移动、从场内到全域、从自主到智主。过去行业卖设备现在客户要场景结果过去关注载体现在关注物体本身及相关信息过去解决搬运现在要全域移动过去无人化多在场内现在要打通场内外过去设备自主执行未来系统要智能主导调度。中力要从设备公司变成全场景解决方案服务商难点在于非标。每个工厂、仓库、产线和物料情况不同客户要定制化结果企业要规模化交付需将底层产品标准化、方案模块化、局部需求定制化。中力引入AI到售前、实施和售后这可能决定机器人能否规模化落地因为制约工业机器人普及的往往是方案设计、现场实施和服务维护成本。中力全场景方案基于标准化产品无需大规模拆改厂房最快数周可完成部署降低企业改造门槛和机会成本。已落地项目显示数智新仓方案可降低企业30%-40%的仓储综合成本提升仓储空间利用率40%以上综合投资回报周期普遍在2-3年。中力优势工程化能力决定商业化速度过去几年具身智能成为热门但工业物流场景更看重“工程现实”。谁能将机器人部署到客户现场并长期稳定运行谁才接近商业化。中力处于几条能力的交叉点有十几年电动叉车和仓储设备积累具备全品类硬件底盘与标准化载具能力、强生产制造能力、长期一线客户服务经验还有通过生态共建补足高精尖技术和算法的开放思路。这是中力进入机器人业务的底层优势它要成为最懂真实场景、客户痛点、能把技术落地的公司。对于工业物流机器人批量交付、稳定运行、快速维修和持续迭代才是关键。出海逻辑也在变化中力未来要输出中国复杂制造场景中打磨出的智能化、AI化和系统解决方案。当然中力仍要面对ROI、非标交付和组织能力三重考验。工业客户会算账装卸和拣选场景复杂设备公司成为系统公司需团队整体升级。但正因为难这件事才值得关注。629发布会将行业变化提前呈现工业无人物流竞争不再是单台设备竞争而是全场景能力、系统交付能力和持续服务能力的竞争。中力试图证明下一代工业物流公司核心产品是全场景系统性解决方案。当装卸、转运、仓储、拣选形成无人化闭环物料搬运行业下一代形态逐渐清晰中力要重新定义工业无人物流行业范式。那么中力能否在这场智能化战争中脱颖而出呢