文章目录伊比利亚半岛亚平宁半岛小亚细亚半岛波罗的海爱琴海西西里岛迦太基黑海亚速海中东地理波斯湾红海霍尔木兹海峡为什么比曼德海峡重要?说实话这个项目有点难度欧洲地理堪称稀碎非常难掌握。特殊的地理天然造就了童话的温床十八世纪末欧洲各国才完成了对各国领土的测量。在此之前假设一个人行走翻过一座山、越过一条河、穿过一片丛林就可以遇到不同的风土人情新鲜感十足。伊比利亚半岛主要是葡萄牙和西班牙。比利牛斯山坐落在伊比利亚半岛上。亚平宁半岛意大利的主岛。小亚细亚半岛主要是土耳其。波罗的海一个还容易被忽视的海事实上这里有密集的港口群投入了大量人力来开发可以说是人类意志战胜自然条件的一个典范。爱琴海地中海东北部的一片环绕海域这里诞生了爱琴文明这个名字起的好。西西里岛亚平宁半岛的下方看上去就像皮靴下的一个足球很有画面感。电影教父中也出现过西西里岛。迦太基地中海南岸、非洲北部的一个独立王国(现位于突尼斯)历史上很强大和罗马争夺霸权败北被灭国。黑海黑海对于俄罗斯极其重要相当于南部唯一的出海路线黑海舰队也是俄罗斯四大海军力量之一位于第三。亚速海亚速海不是黑海内的海看上去像是属于内海是实际是被乌克兰和俄罗斯包围的内陆海是个独立的海。中东地理波斯湾波斯湾阿曼湾是一对中间是霍尔木兹海峡。在往外是阿拉伯海可别错认为是印度海啊。红海红海亚丁湾是一对中间是曼德海峡。霍尔木兹海峡为什么比曼德海峡重要?曼德海峡也是相当重要但是霍尔木兹海峡是无可替代的。对比维度霍尔木兹海峡曼德海峡原油量日均原油及凝析油通过量高达约2000万桶占全球海上石油贸易的20%-27%同时承担全球20%-30%的液化天然气运输。常态下日均石油运输量约为400万至500万桶约占全球海上石油贸易的5%-12%。不可替代性是波斯湾沿岸产油国如沙特、伊拉克、伊朗等通往印度洋的唯一海上出口。没有任何海上替代路线一旦封锁将直接导致能源断供。是连接红海与印度洋的关键节点但并非不可替代。若受阻船舶可绕行非洲好望角航程增加10-14天具备物理上的“后路”。通行量和平时期日均通行船舶可达120-140艘是中东地区进出口物资和能源的绝对生命线。承载全球约12%-15%的海运贸易量以及约30%的集装箱运输是亚欧贸易的关键物流通道但在纯能源运输的绝对体量上不及霍尔木兹。控制难度最窄处约33公里北岸完全由伊朗掌控。伊朗依托本土岸基反舰导弹、水雷、快艇等可低成本、高效率地对航道实施全面物理封锁。两岸分属也门、吉布提等国核心航道受胡塞武装影响但胡塞武装不具备全面物理封锁能力。且对岸吉布提驻有美军等多国基地全面封锁易招致军事打击多为“软封锁”或选择性袭扰。